El diseño de la banda de rodadura de perfil bajo utiliza un moleteado en forma de diamante para reducir la resistencia a la rodadura y una mejora del agarre en condiciones de polvo o terrenos sueltos.
Las paletas centrales, dispuestas en grupos de tres, proporcionan un magnifico agarre durante las frenadas más exigentes.
Los tacos laterales, ranurados por el centro, son capaces de flexionarle y adaptarse al terrenos, mejorando la tracción y el paso por curva.
El Reaver es ideal para ciclistas competitivos ya que es más rápido, más ligero e incluso más duradero que nuestro venerado Rambler. En condiciones mixtas o grava más profunda, el Rambler es más versátil, pero si la velocidad por todos los terrenos es la prioridad principal, el Reaver es lo que necesitas.
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El diseño de la banda de rodadura de perfil bajo utiliza un moleteado en forma de diamante para reducir la resistencia a la rodadura y una mejora del agarre en condiciones de polvo o terrenos sueltos.
Las paletas centrales, dispuestas en grupos de tres, proporcionan un magnifico agarre durante las frenadas más exigentes.
Los tacos laterales, ranurados por el centro, son capaces de flexionarle y adaptarse al terrenos, mejorando la tracción y el paso por curva.
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Las paletas centrales, dispuestas en grupos de tres, proporcionan un magnifico agarre durante las frenadas más exigentes.
Los tacos laterales, ranurados por el centro, son capaces de flexionarle y adaptarse al terrenos, mejorando la tracción y el paso por curva.
El Reaver es ideal para ciclistas competitivos ya que es más rápido, más ligero e incluso más duradero que nuestro venerado Rambler. En condiciones mixtas o grava más profunda, el Rambler es más versátil, pero si la velocidad por todos los terrenos es la prioridad principal, el Reaver es lo que necesitas.